Microchip推出两款全新基于PIC32 MCU的开发板

发布日期:2021-12-08 18:05   来源:未知   阅读:

  Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)宣布,推出两款基于低引脚数32位PIC32单片机(MCU)的全新数字音频混合器板。DM320014是一款USB数字音频附件板,采用标准USB 2.0 Mini-B连接。DM320413是一款数字音频混合器板,可提供Apple® 便携设备连接。该两款开发板均采用Microchip的PIC32MX250F128 32位MCU,有助于实现面向广泛应用的音频和语音设备开发。

  这两款开发板的设计旨在将数字和模拟音频轻松集成到目标应用中。其主要功能包括通过USB Mini-B或AppleiOS接口的数字音频接口、能够方便连接模拟音频源(如麦克风或乐器拾音器)的线路输入和麦克风输入,以及线路电平输出和耳机连接的线路输出和耳机输出。这两款开发板都为便携式音乐播放器底座设计提供了一个绝佳的起点。此外,这些功能利用PIC32先进处理能力的优势,能够实现数字和模拟音频混合。两款开发板适用于消费电子和汽车市场的应用,如消费类音频底座(包括立体声系统)、降噪耳机、时钟收音机或A/V娱乐系统条形音响,以及汽车中可与便携式音乐播放器对接的底座。

  这两款全新开发板彰显了Microchip对于利用PIC32 MX1和MX2单片机轻松实现数字音频开发的承诺。这些单片机具备66 DMIPS性能、高达128 KB的闪存、32 KB的RAM、USB、I2S接口和先进的时钟方案。该方案为外部编解码器(CODEC)提供所需的信号,从而无需内置PLL的编解码器。此外,该系列MCU还提供一个8位并行主端口(完美的LCD接口),对Microchip的mTouch™电容式触摸技术的支持和众多其他通用功能。

  为了最大程度地提高需要解码MP3文件设计的成本效益,Microchip还发布了一个紧凑型MP3解码库。这个全新代码库只需占用21 KB的RAM,可以在PIC32MX250F128上运行。利用这些全新开发板和可用的紧凑型MP3解码库,设计人员可以缩短开发时间,并加快上市时间。

  Microchip MCU32部门副总裁Sumit Mitra表示:“我们已经看到了PIC32在音频应用中的出色牵引力。继Microchip 2月份发布采用了I2S CODEC接口的PIC32MX1和MX2系列之后,市场需求已真正地涌现。这两款全新数字音频板有助于开发人员轻松获益于PIC32的音频功能。”

  开发人员现在就可以使用Microchip的MPLAB® X集成开发环境和这些全新开发板开始设计。这两款开发板均可利用另行购买的PICkit™ 3(部件编号PG164130)进行编程和调试。

  又发涨价函:1月15日起,将提高多条产品线日,Microchip再次发布通知函:由于新冠肺炎对行业的业务造成了巨大的负面影响,全球半导体供应链陷入前所未有困境,导致成本增加以及苛刻商业条款,自2021年1月15日起,Microchip将提高多条产品线的价格。经集微网确认,该消息属实。早于去年6月1日,Microchip的客户就收到了一封调价函。邮件中Microchip向广大客户解释:由于需维持部分产品的长期供应,而这些产品的生产成本又在不断上涨,所以Microchip决定于45天后(即7月15日)对部分产品上调7%的售价。此外去年12月份,一封关于 Microchip窗口期延长的通知就开始在圈内传播。通知信息显示:2020年12月7日,微芯表示:由于产品

  又发涨价函:1月15日起,将提高多条产品线的价格 /

  本文编译自TimesTech Buzz抓住最新突破,技术进步以及更多集成电子在电动汽车中的关键作用,Microchip Technology 汽车产品事业部远东高级市场经理Yan Goh接受了Times Tech Buzz的独家采访。摘录如下。Microchip远东区汽车电子高级市场经理Yan GohTimesTech Buzz:Microchip在电动汽车的应用方面取得了哪些技术突破?这些技术或产品的竞争优势是什么?Yan Goh:汽车电气化已被视为增加半导体使用量的主要趋势之一。Microchip一直在投资针对电动汽车(EV)的下一代解决方案。电动汽车最重要的标准是每次充电可获得最大里程。我们的解决方案旨在涵盖当今大多数EV

  正在加大力度开发下一代汽车电子元件 /

  作者Jim Turley“幸福的关键之一就是记性不好。· 北京出发部分航线五一后机票价格跳。” –丽塔·梅·布朗(Rita Mae Brown)几年前,您设计了一个不错的基于微控制器的系统,它的销量很好,已经有数千个产品投入使用。但如果您的老板需要为其添加安全功能怎么办?如果要在设计中添加安全启动,加密加速和安全密钥存储,则必须从具有这些功能的新MCU重新开始。这不是个明智之举。但是您有什么选择?当前的MCU没有老板喜欢的安全功能,而切换到新的MCU将意味着评估,鉴定和购买整个新系统。另外,您可能需要调整代码,因为在旧芯片和新芯片之间会有所变化。重新设计要花去几个月的时间。或者,您可以直接把安全芯片“粘”上去。Microchip的TrustAnchor TA100

  为满足安全和通信等不断发展的汽车应用对增加带宽和灵活数据速率的需求,同时进一步支持高级驾驶员辅助系统(ADAS)的发展,MicrochipTechnology Inc.(美国微芯科技公司)今日宣布推出 PIC18 Q84 系列单片机(MCU)产品,这是首款通过具有灵活数据速率的控制器局域网(CAN FD)总线传输和接收数据的 PIC18 系列单片机。Microchip的 PIC18 Q84 系列产品拥有大量独立于内核的外设(CIP),可在不需要 CPU 干预的情况下处理各种任务,能够在将系统连接到 CAN FD 网络时缩短时间和降低成本。该系列产品提供了一种将传感器数据传输到 CAN FD 总线

  推出首款适用于CAN FD网络的8位单片机系列产品 /

  Microchip公司MCU16市场工程师Harsha Jagadish在接受BIS Niloy的专访时表示,随着越来越多的设备连接到互联网上,主要的云提供商鼓励使用安全认证来保护私钥。各国政府也在制定标准和即将出台的立法,要求使用安全的设计。Microchip在物联网领域的专长是什么?嵌入式应用越来越需要连接,对于微控制器的需求也在不断增加,它要求更灵活,并提供适当的智能水平。添加通信功能必须简单,需要支持广泛的有线和无线连接。所有的东西都连接在一起,安全连接成为所有嵌入式应用的普遍需求。无论是连接到其他系统、智能手机还是云,这些应用现在都需要安全性来提供IP、品牌和收入的保护。Microchip为智能、互联和安全的物联网设计

  随着蓝牙®和LTE/5G 等车载网络连接技术的兴起,如今车辆比以往任何时候都面临更多的网络安全漏洞,这推动了汽车市场的新网络安全法规和规范。MicrochipTechnology Inc.(美国微芯科技公司)今日宣布推出 CryptoAutomotive™安全 IC,TrustAnchor100(TA100),帮助 OEM 厂商和他们的模块供应商简化现有设计的升级过程,满足未来汽车产品的安全要求。这款加密配套器件支持安全启动、固件更新和消息认证等车载网络安全解决方案,包括达到总线速度的控制器局域网(CAN)MAC。为了符合新的安全规范,汽车设计人员必须用安全硬件重新构建车辆的电子控制单元。市场上

  推出首款加密配套器件 满足未来汽车产品的安全要求 /

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